您當前位置: 首頁 > 重卡 新聞 > 內容

汽車整車行業: 大博弈,重卡時隔17個月銷量首次正增長

2016-03-15 14:46:53   來源: 互聯網

  重卡行業終結17個月的銷量負增長

  根據第一商用車網的數據(中汽協數據通常滯后一周),16年2月重卡單月銷量實現約3.2萬輛,同比增長16.1%,拋開春節的季節性因素,1-2月重卡累計銷售約6.9萬臺,累計同比增長2%,終結了長達17個月的銷量負增長。

  重卡廠商庫存見底或是銷量反轉的主要原因

  盡管無法判斷銷量反彈的持續性,但是我們認為重卡廠商的庫存階段性觸底是行業出現反彈的最樂觀邏輯。從我們對重卡行業自2007年的數據跟蹤來看,16年年初,單月重卡廠商的平均庫存已經下降到-728臺,即-0.02個月的庫存。

  因此,單單從廠商庫存的情況來看,重卡目前已經達到了2008年以來的最低點,我們判斷,重卡周期已經階段性見底。在重卡行業是否真正復蘇不能被證實或者證偽的情況下,該數據是重卡類股票周期性反彈的一大依據。

  借助政策將有望縮短重卡更新需求的年限

  我們認為,油品升級和淘汰老舊車型都將矛盾直指重卡行業,這也得到了近期政府工作報告的提示。由于我國車輛報廢行業目前還在發展期,相關車輛報廢的法規并沒有得到完全的執行,一旦16年有更加嚴格的法規頒布,將有利于促進去重卡行業的社會庫存,則重卡復蘇的邏輯將會更加通順。我們認為潛在的去社會庫存政策將是支撐重卡行業發展的催化劑。

  當下重卡板塊的博弈性或更大

  我們認為,3月即將公布的房地產相關數據將助漲重卡板塊情緒。由于春節后一線城市的地產的火爆復蘇,點燃了市場對樓市階段性復蘇的預期,我們對將在3月中旬公布的2月份房地產數據較為樂觀。我們認為地產相關指標和貨幣供給將是后續重卡行業是否復蘇的核心依據。


彩四川金七乐模拟选号