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掛車也用混合動力 為省油老外操碎了心

2016-03-15 15:03:52   來源: 互聯網

  據在Hyliion公司在賓夕法尼亞州匹茲堡的官員稱,該公司工程師小組開發出了串聯式混合動力拖車,并且正在路試,已準備好進入市場。據悉,這個項目還沒有正式的名稱,但是工程師承諾它可以大幅節省燃油。

  

掛車也用混合動力 為省油老外操碎了心

 

  該系統是利用制動過程來捕獲能量,并通過驅動橋重新應用能量來幫助卡車行駛,這種操作是完全獨立的,只有一個開關。Hyliion公司創始人兼首席執行官托馬斯·希利表示,該系統擁有電子控制掃描道路、地形和速度的能力,并且會以所需的速度前進。

  Hyliion,是指混合動力鋰離子。該公司的營銷總監羅伯特·克柏森說,公司在大約一年前啟動,以完美的理念和符合市場的產品。

  “我們一直在嘗試用不同的電池組合和不同的電機組合,”羅伯特·克柏森說。“我們的很多原材料價格正在下降,因此它成為高性價比,以及有利于環境”,單是電力驅動串聯就可以節省21%的燃油,而加上拖車空氣動力學會節省更多。

  

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  希利補充說,該系統將滿足第2階段聯邦溫室氣體和燃油經濟性法規。當它的設計完成,該產品與車軸,剎車和懸掛系統將取代拖車現有的串聯而成為一個全新完整的串聯。該產品可以很快完成,三個人30分鐘內就可以組裝出一個串聯。希利設想最終新的掛車電力驅動串聯由拖車制造商提供。

  該系統還將ABS串聯,提高安全性。電子控制車輪傳感器和GPS監控得到的數據,然后確定應保持的車速,該控件還要做的是根據車輪的速度來捕獲能量。有電池組捕獲的能力還可以用來運行空調和暖氣,一個冷藏單元也可以從電池供電。

  該串聯混合動力電動系統的重量約為400-500磅(181.4-226.8公斤),而由于系統兼作輔助動力單元,聯邦法律將免除400磅的重量限制,因此“車不會丟失任何有效載荷,”希利說。

  一個完整的串聯預計售價為29500美元,但預計高燃油經濟性會在短短半年內得到回報。而該系統還可以實現租賃計劃,每月花費500美元,大約五年后,每月節省燃油將超過租賃費。


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